船舶和隔離變壓器都屬于行業(yè)內(nèi)名詞，但屬性和作用均不相同，接下來簡單講述兩者之間具體有哪些區(qū)別。

引文作者:上海蓋能電氣市場部（專注干式變壓器30年）

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船舶用變壓器

船用變壓器是船舶使用的一種電氣設(shè)備。隨著船舶的擴(kuò)大和電力推進(jìn)的應(yīng)用，船舶電力系統(tǒng)中變壓器的出現(xiàn)率發(fā)生了很大的變化。

隔離變壓器是一種安全電源，通常用于機(jī)器維修和保養(yǎng)，保護(hù)，防雷和濾波。

隔離變壓器的原理與普通變壓器相同。它們都使用電磁感應(yīng)原理。隔離變壓器通常（但不是全部）是指1:1變壓器。由于次級線圈未接地，因此次級線圈與地面之間沒有任何電位差，但使用安全。常用于維護(hù)電源。

控制變壓器和電子管設(shè)備的電源也是隔離變壓器。諸如電子管放大器，電子管收音機(jī)和示波器以及車床控制變壓器之類的電源都是隔離變壓器。例如，通常使用1：1隔離變壓器來安全維護(hù)彩色電視,也用于空調(diào)。

首先，我們通常使用一條交流電源電壓線連接到大地，另一條線和大地之間存在220V的電勢差。人身接觸可能導(dǎo)致電擊。但是，隔離變壓器的次級沒有接地，并且它的任意兩根電線與地面之間都沒有連接。

存在電位差。如果觸摸任何線路，都不會(huì)觸電，因此更安全。

其次，隔離變壓器的輸出端與輸入端完全“開路”隔離，從而有效地過濾了變壓器的輸入端（來自電網(wǎng)的電源電壓）。從而為電氣設(shè)備提供純凈的電源電壓。

另一個(gè)用途是防止干擾。它可以廣泛用于地鐵，高層建筑，機(jī)場，火車站，碼頭，工礦企業(yè)以及用于輸配電的隧道。

隔離變壓器是指其中輸入繞組和輸出繞組彼此電氣隔離，以避免同時(shí)與帶電物體（或由于絕緣破壞而充電的金屬零件）和大地意外接觸的變壓器。其原理與普通干式變壓器相同，但也采用電磁感應(yīng)原理隔離一次電源回路，二次回路浮到地面，確保用電安全。

從這點(diǎn)來看，船用變壓器和隔離變壓器之間有什么區(qū)別嗎？

船用變壓器和隔離變壓器之間的區(qū)別在于它們的用途，場合和功能。它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同，電壓比也不同，所以這是不同的。

上海蓋能設(shè)計(jì)生產(chǎn)船舶岸電電源系統(tǒng)隔離變壓器廣泛應(yīng)用于船上、船舶制造及修理廠、遠(yuǎn)洋鉆井平臺、岸邊碼頭等高質(zhì)量穩(wěn)頻穩(wěn)壓電源，對船舶用電設(shè)備進(jìn)行供電的場合，歡迎來電咨詢。